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发布时间:2022-02-11 19:02:00 作者:金水龙
撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点
对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃~3℃。采用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。
油品并没有明确的凝固温度,凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。
油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
冷滤点是指在规定条件下,当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度(即流动点使用的较低环境温度)。
根据***(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。
冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,接近柴油的实际较低使用温度。电厂、电站锅炉环保水处理设备、热网加热器、热力除氧器、蒸汽发生器设备。用户在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃
极寒地区的柴油是要加催化剂的,如美国有-70度,-50度极寒柴油。
橇装推荐使用场所
1. 有雷击、静电、明火等野战、救灾环境的应急存储、加注。
2. 用于企事业,保障内部车辆对燃料的存储和加注。
3. 公交公司院内或站点,为公交车辆进行燃料存储和加注。
4. 商品砼搅拌场,为砼运输 车辆提供燃料加注保障。
5. 矿山、路桥、水利等野外施工场地,为大型器械、车辆存储和加注。
6. 设置于物流公司院内为物流车辆等提供加注服务。
该储油罐的罐体为双层罐壁结构,在罐壁空腔的上部设置有防漏油检测装置,可检测罐壁发生的渗漏或泄漏的气油,及时发现,及时进行修补,有效地克服气油对加油站环境的破坏。在储油罐内设有隔舱板,将其分隔成多个舱室,在每个舱室内盛装不同油品的气油,满足不同车辆的需要。用户在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。在储油罐的上部设有阻隔防爆油气回收器,可回收罐内挥发的油气。此装置集地面阻隔防爆储油罐、加油室和阻隔防爆油气回收器为一整体,实现储油罐和加油机的搭配和整体协调。
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