青田橇装加油站厂家品牌企业 金水龙

      在第二级制冷，油气进一步冷却到-50~-65℃，然后通过第三级制冷冷却到-100~-110℃。冷凝法油气回收技术折叠油气冷凝工艺技术原理是利用冷冻工程方法，将油气热量置换出来，使油气各种组分温度低于凝点从气态变为液态，实现回收利用。从三级制冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回收热。除霜:进入装置空气中携带的水蒸汽，在头一阶段就冷凝成液体，剩余的水蒸气会在下一阶段结霜。。国外冷凝式油气回收装置设计除霜液由循环运行的制冷系统的废热进行预热。当系统24小时连续运行时，需要两台油气冷凝器，其中一台除霜，另一态继续运行，系统自动进行除霜和切换。

撬装式加油站的危险区域

 1.当贮罐周围设围堤时，贮罐外壁至围堤，其高度为堤顶高度的范围内为2区。

 2.卸油场处：贮油罐的注油口（槽车的卸油口）半径为1.5m的空间划为1区。  加油机易b危险区域划分：  

 3. 加油机壳体内部空间划分为1区。  

 4. 以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m(3m)的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m（1.5m）平面为顶面的圆台形空间划为2区。有机蒸汽分离膜为溶解选择性控制，有机蒸汽在膜内的溶解度大，渗透速率快，从而实现与小分子的分离。  敷设电气线路的沟道、电缆或钢管，所穿过的不同区域之间墙或楼板处的孔洞，应采用非燃性材料严密堵塞。危险区域内的沟道应用黄沙充填，否则与此沟道相连的区域也视同危险区域。

撬装式加油站作业安全规范

  在卸油过程中，严禁修理、擦油油罐车，不得鸣笛；使用器具时要轻拿轻放。    

   卸油完毕，油罐车驾驶员应关闭卸油阀。卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头，并将卸油管抬高使管内油料流人油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽并加锁，收回静电导线。收存卸油管、油气回收管时不可抛摔，以防接头变形。      

   卸油完毕应静置5rain，卸油员仔细检查确认状态正常后，引导油罐车启动车辆、离站，并清理卸油现场，将消防器材放回原位。

   卸油完毕待罐内油面静止平稳后，方可通知加油员开机加油。

  供电、发电

  电气检修、临时用电必须执行工作票制度，并明确工作票签发人、工作负责人、监护人、工作许可人、操作人员责任。必须办理签发、许可手续后方可作业。      

  变、配电房间必须制定运行规程、巡回检查制度。    

  变、配电设备无论带电与否，不得单人移开或越过遮栏进行工作。若必须移开遮栏时，必须有监护人在场，并符合设备不停电检修安全距离要求。      

  在高压设备或大容量低压总盘上倒闸操作及在带电设备附近工作时，必须由两人进行。

  不得在电气设备、供电线路上带电作业。另一方面也因为加油站涉及到整个石油行业的经营秩序，撬装加油站要想获得***，还得需要一定的发展，相信撬装式加油站在未来的发展一定是前途无量的。断电后，应在电源开关处上锁、拆下熔断器。并挂上“禁止合闸、有人工作”等标示牌：：工作未结束或未得到许可，任何人不得拿下标示牌或送电。工作完毕并经复查无误后，由工作负责人将检修情况与值班人员做好交接后方可摘版 送电。